| 1955 besaß das Hamburger Straßenbahnnetz seine größte Ausdehnung nach dem Zweiten Weltkrieg. Die Quelle für die nachfolgende Übersicht sind zwei Diskussionsbeiträge des
Forumteilnehmers „Charly“ im Frankfurter Nahverkehrsforum im Thread Allgemeines /
Historischer ÖPNV unter dem Titel „Liniennetz Straßenbahn Hamburg 1955“. Der Thread wurde am 24.2.2008 begonnen. Die Besonderheit der im Thread gemachten Zusammenstellung ist die Angabe
der Anzahl Haltestellen und der Linienlänge sowie der Vergleich mit der Streckennetzlänge. Die gesamte Streckennetzlänge ist kürzer als die gesamte Linienlänge, da einige Straßenbahnstrecken von
mehreren Linien befahren wurden.
Eine ähnliche Tabelle ist im  Buch[53, Seite 146] enthalten. Jene
Tabelle beinhaltet nicht die Linienlänge, macht aber Angaben zu den auf den einzelnen Linien eingesetzten Straßenbahnfahrzeugtypen.
Geschweifte Klammern {} geben Linienverlängerungen während der Hauptverkehrszeit an.
| Straßenbahnlinie |
Haltestellen |
Länge |
| 1 Lurup - Billstedt |
40 |
21,2 km |
| 2 Schnelsen - Horner Rennbahn |
36 |
18,7 km |
| 3 Eidelstedt - Tonndorf |
40 |
18,6 km |
| 5 Langenfelde - Hellbrook |
38 |
16,9 km |
| 6 Othmarschen - Ohlsdorf |
41 |
20,3 km |
| 7 Altona (Bhf) - Billstedt |
25 |
12,7 km |
| 8 Rathausmarkt - Farmsen (Trabrennbahn) |
19 |
9,8 km |
| 9 Flughafen Fuhlsbüttel - Bramfeld |
44 |
21,4 km |
| 11 {Lurup -} Bahrenfeld - Wilhelmsburg {- Harburg} |
35{51} |
17{25,6} km |
| 12 Bahrenfeld (Volkspark) - Rothenburgsort |
27 |
14,9 km |
| 13 St. Pauli (Hamburger Berg) - Rönneburg |
37 |
19,3 km |
| 14 Landungsbrücken - Veddel {- Freihafen bzw. Wilhelmsburg} |
37
{39 bzw.42} |
21,8 km |
| 15 Ottensen (Hohenzollernring) - Hamm (Diagonalstraße) |
36 |
17 km |
| 16 Hagenbecks Tierpark - Jenfeld |
41 |
17,6 km |
| 18 Groß Borstel - Winterhude |
30 |
15,5 km |
| 19 Mundsburg- Billbrook |
15 |
9,9 km |
| 27 Altona (Neues Rathaus) - Alsterchaussee |
11 |
5,5 km |
| 30 Altona (Bhf) - Langenfelde |
17 |
9,5 km |
| 42 Heimfeld - Harburg (Bhf) |
11 |
4,6 km |
- Linien gesamt: 19
- Netzlänge: 187 km
- Linienlänge: 300,8 km
- Linienlänge im Durchschnitt: 15,8 km
- Anzahl der Haltestellen[74, Seite 345]: 347
- Anzahl Straßenbahnwagen[74, Seite 345] : 1026
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Straßenbahnen in einigen deutschen Großstädten,
Sofern nicht anders vermerkt Stand vom August 1941
|
| |
Streckenlänge in km |
Spurweite
mm |
Anzahl Personenfahrzeuge |
| eingleisig |
mehrgleisig |
Triebwagen |
Beiwagen |
| Berlin |
28,5 |
544,9 |
1435 |
1557 |
1266 |
| Bremen |
9,57 |
57,1 |
1435 |
235 |
262 |
| Dresden |
54,9 |
137,3 |
1450 + 1000 |
456 |
460 |
| Hamburg 1928 |
217,3 |
1435 |
865 |
930 |
| Hamburg 1933 |
216,7 |
746 |
849 |
| Hamburg |
48,6 |
168,4 |
746 |
849 |
| Hamburg 1963 |
? |
319 |
311 |
| Hamburg 1970 |
82,7 |
192 |
115 |
| Hannover |
40,5 |
117,6 |
1435 |
311 |
271 |
| Leipzig |
26,5 |
134,9 |
1458 |
577 |
651 |
| Düsseldorf |
42,4 |
162,2 |
1435 |
388 |
375 |
| Frankfurt / Main |
7,4 |
118,7 |
1435 |
393 |
521 |
| Köln |
39,8 |
135,8 |
1435 |
535 |
612 |
| München |
0,1 |
120,8 |
1435 |
440 |
516 |
| Stuttgart |
11,0 |
110,8 |
1000 |
378 |
460 |
Diese Daten sind zusammengestellt aus [11, Seite 232] und einer Tabelle in
http://www.hs-merseburg.de/~nosske/EpocheII/vw/e2v_esb.html vom 3.10.2008. Sie vermitteln einen Eindruck über
die Größe der Hamburger Straßenbahn im Verhältnis zu anderen Großstädten und verdeutlichen den Abbau in der Nachkriegszeit. Sie zeigen, dass während des Dritten Reiches das Hamburger Straßenbahnnetz
nicht erweitert wurde. Bei den Fahrzeuganzahlen ist zu beachten, dass 1963 die Fahrzeuge deutlich größer waren als 1941.
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